Transporte y sostenibilidad

Ordena de menor a mayor impacto ambiental por persona en un trayecto urbano y justifica el orden: coche con un solo ocupante, autobús, bicicleta y metro.

Ordena estas energías de transporte de menor a mayor emisión al circular y justifica el orden: gasolina, electricidad de origen renovable, gasóleo y energía humana (bicicleta).

Un autobús urbano consume el equivalente a 8 litros de gasóleo cada $100\ \text{km}$ y lleva de media 20 pasajeros; un coche gasta 6 litros cada $100\ \text{km}$ con un único ocupante. Calcula el consumo por pasajero y cada $100\ \text{km}$ en ambos casos y comenta el resultado.

La gráfica compara las emisiones de CO₂ por viajero y kilómetro de varios medios de transporte. Calcula las emisiones de ir y volver al instituto ($15\ \text{km}$ en total) en coche y en autobús, y expresa cuántas veces más emite una opción que la otra.

Veinte alumnos que recorren $4\ \text{km}$ al día en coche para ir al instituto deciden cambiar a la bicicleta. Con estos datos por pasajero: $120\ \text{g}$ de CO₂ por kilómetro en coche frente a $0\ \text{g}$ en bici, calcula cuántos kilogramos de CO₂ se evitan en un mes de 20 días lectivos.

Una línea de tren de alta velocidad une dos ciudades en dos horas emitiendo mucho menos por viajero que el avión, pero su construcción tuvo un impacto ambiental enorme. Valora, con criterios de ciclo de vida, en qué condiciones compensa esa obra.

Explica qué es un «carril bici protegido» y por qué aumenta mucho más el uso de la bicicleta que una simple línea pintada sobre la calzada.

¿Qué es un viaje «intermodal»? Describe un ejemplo realista de trayecto a tu instituto combinando bicicleta, tren y caminar, y qué hace falta para que esa combinación sea cómoda.

Nombra tres ventajas de caminar o ir en bicicleta al instituto que no sean ambientales (salud, ahorro, autonomía) y explícalas con una frase.

Explica qué es la movilidad sostenible y menciona tres acciones concretas que una ciudad puede tomar para promoverla.

Diseña un plan de movilidad sostenible para tu instituto: un pequeño diagnóstico (cómo llega el alumnado), tres medidas concretas y los indicadores que usarías para comprobar si funcionan.

Diseña un indicador compuesto de «movilidad sostenible» para tu instituto: elige tres variables medibles (porcentaje que viene a pie o en bici, uso del transporte público, coches en la puerta), explica cómo las ponderarías y cómo presentarías el resultado a la dirección.