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6° Naturales · Ambiente, Desarrollo y Sociedad
Tecnología sostenible · Impacto y evaluación

Impacto social y ambiental de la tecnología

Tu celular no «empieza a contaminar» cuando lo prendés por primera vez: ya dejó huella al extraer sus minerales y fabricar su tarjeta, y seguirá dejándola cuando se convierta en residuo electrónico. Medir una tecnología solo por su fase de uso es ver un fragmento de la película. El análisis de ciclo de vida mira la película completa. Al final de la página vas a ver por qué cambiar de celular cada año pesa más de lo que parece.

El análisis de ciclo de vida: de la cuna a la tumba

Diagrama de flujo con las etapas del análisis de ciclo de vida: extracción de materias primas, fabricación, distribución y transporte, uso y mantenimiento, y fin de vida. extracción de materias primas fabricación distribución y transporte uso y mantenimiento fin de vida: residuo o reciclaje los materiales recuperados vuelven al inicio

Un ejemplo clásico es la botella retornable de vidrio frente a la de plástico descartable de un solo uso. El vidrio pesa más y pide más energía al fabricarse y al transportarse, así que en un solo uso pierde. Pero si la botella vuelve a la planta y se rellena muchas veces, su impacto de fabricación se reparte entre todos los usos y, por lo general, el número de usos decide el balance a favor de la retornable (siempre que el recorrido de regreso no sea muy largo).

El auto eléctrico muestra otro caso: no emite gases al circular, pero su batería concentra gran parte del impacto de fabricación. Sale de la fábrica con una «deuda de carbono» frente a uno de combustión. Esa deuda se salda tras cierto kilometraje, que depende de cómo se genera la electricidad (la matriz eléctrica, en Argentina con mucho gas natural, hidroeléctricas y parques eólicos: si es muy fósil, tarda más) y del tamaño de la batería. Conclusión práctica: el auto eléctrico gana si se usa mucho y con electricidad cada vez más limpia, y un modelo con batería enorme tarda más en compensar.

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Explicá qué es el análisis de ciclo de vida de un producto y enumerá sus fases principales, desde la cuna hasta la tumba. ¿Por qué mirar solo la fase de uso puede dar…

Explicá qué es el análisis de ciclo de vida de un producto y enumerá sus fases principales, desde la cuna hasta la tumba. ¿Por qué mirar solo la fase de uso puede dar una imagen falsa del impacto real?

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La figura muestra el ciclo de vida de un celular con una fase tapada. Indicá qué fase falta y describí dos impactos ambientales que se producen en ella.

La figura muestra el ciclo de vida de un celular con una fase tapada. Indicá qué fase falta y describí dos impactos ambientales que se producen en ella.

extracción de materias primas ? distribución y transporte uso y mantenimiento fin de vida: residuo o reciclaje los materiales recuperados vuelven al inicio
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Compará el ciclo de vida de una botella de vidrio retornable con el de una botella de plástico de un solo uso: impactos en extracción y fabricación, transporte (el…

Compará el ciclo de vida de una botella de vidrio retornable con el de una botella de plástico de un solo uso: impactos en extracción y fabricación, transporte (el vidrio pesa más), cantidad de usos y fin de vida. Razoná qué factor suele inclinar el balance a favor de la retornable.

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Un auto eléctrico no emite gases al circular, pero su batería concentra gran parte del impacto de fabricación. Explicá qué es la «deuda de carbono» inicial del eléctrico…

Un auto eléctrico no emite gases al circular, pero su batería concentra gran parte del impacto de fabricación. Explicá qué es la «deuda de carbono» inicial del eléctrico frente al de combustión, de qué depende el kilómetro en que se iguala el balance (mix eléctrico, tamaño de batería) y qué conclusión práctica se saca.

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Huella de carbono, huella hídrica e indicadores

Gráfico de barras con la huella hídrica aproximada de un vaso de agua (0,25 L), una taza de café (unos 140 L) y una remera de algodón (más de 2.000 L). La altura de las barras no es proporcional. litros de agua 0,25 L vaso ~140 L taza de café más de 2.000 L remera de algodón Altura de las barras no proporcional

Un ejemplo de huella de carbono diaria: un viaje en auto particular de 10 km emite del orden de 2 kg de CO₂ equivalente, mientras que el mismo recorrido en subte o en colectivo, repartido entre muchos pasajeros, emite una fracción de eso por persona. Son cifras aproximadas; cambian con el vehículo y la ocupación.

Un solo indicador no basta. Un informe de sostenibilidad de una mochila puede usar cuatro: energía (MJ), emisiones (kg CO₂ eq), agua (L) y residuos (kg). Una opción puede ganar en carbono y perder en agua. Para decidir se suele dar una ponderación: un peso a cada indicador según su importancia. Eso introduce subjetividad, porque quien elige los pesos decide qué le importa más (¿el agua o el carbono?), y distintos pesos pueden dar distinto ganador. Por eso hay que mostrar siempre qué pesos se usaron.

Lo mismo ocurre con las bolsas del supermercado: una bolsa de algodón debe usarse decenas o cientos de veces para igualar el impacto por uso de una de plástico, por el agua y los pesticidas del cultivo, el peso transportado y, sobre todo, el número real de reutilizaciones. Conclusión práctica: la bolsa que ya tenés y usás muchas veces es la mejor, sea del material que sea; comprar una nueva «ecológica» y dejarla en un cajón no ayuda. Pensalo para tu propia compra: ¿cuántas veces la vas a usar de verdad?

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Definí la huella de carbono de un producto y explicá por qué se expresa en $\text{kg}$ de CO₂ equivalente (suma de todos los gases de efecto invernadero convertidos a su…

Definí la huella de carbono de un producto y explicá por qué se expresa en $\text{kg}$ de CO₂ equivalente (suma de todos los gases de efecto invernadero convertidos a su equivalente en CO₂). Poné un ejemplo de actividad diaria y su huella aproximada.

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Explicá qué es la huella hídrica de un producto (agua consumida en todo su ciclo de vida) y por qué una remera de algodón puede «llevar» más de $2\,000\ \text{L}$ aunque…

Explicá qué es la huella hídrica de un producto (agua consumida en todo su ciclo de vida) y por qué una remera de algodón puede «llevar» más de $2\,000\ \text{L}$ aunque fabricarla apenas moje. ¿Qué diferencia hay entre agua verde (lluvia), azul (riego) y gris (dilución de contaminantes)?

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Los estudios de ciclo de vida de bolsas de compras sorprenden: la bolsa de algodón debe usarse decenas o centenares de veces para igualar el impacto por uso de la de…

Los estudios de ciclo de vida de bolsas de compras sorprenden: la bolsa de algodón debe usarse decenas o centenares de veces para igualar el impacto por uso de la de plástico. Analizá qué factores explican ese umbral (cultivo del algodón: agua y pesticidas; peso transportado; número real de reutilizaciones) y qué conclusión práctica sacás para tu propia compra.

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Un informe de sostenibilidad de una mochila usa cuatro indicadores: energía ($\text{MJ}$), emisiones ($\text{kg CO₂ eq}$), agua ($\text{L}$) y residuos generados…

Un informe de sostenibilidad de una mochila usa cuatro indicadores: energía ($\text{MJ}$), emisiones ($\text{kg CO₂ eq}$), agua ($\text{L}$) y residuos generados ($\text{kg}$). Explicá por qué un solo indicador no basta (una opción puede ganar en carbono y perder en agua), qué es una ponderación de indicadores y qué subjetividad introduce.

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Ecoetiquetas frente a marketing verde

En Argentina, por ejemplo, las etiquetas de eficiencia energética de heladeras y aires acondicionados (de la A a la G) siguen una norma y permiten comparar aparatos; otras ecoetiquetas son voluntarias y las conceden organismos certificadores. Lo importante es siempre preguntar: ¿quién la concede, con qué criterios y qué pasa si el producto deja de cumplirlos?

Comparación de dos detergentes: el de la izquierda tiene una ecoetiqueta concedida por un organismo independiente con criterios públicos; el de la derecha solo muestra la palabra «natural» y una hoja, una afirmación del fabricante sin certificación externa. Ecoetiqueta «Natural» natural verificada por un tercero sin certificación externa
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Explicá qué es una ecoetiqueta oficial (como la europea) y en qué se diferencia de un mensaje publicitario «verde»: quién la concede, con qué criterios verificables y…

Explicá qué es una ecoetiqueta oficial (como la europea) y en qué se diferencia de un mensaje publicitario «verde»: quién la concede, con qué criterios verificables y qué garantía ofrece al consumidor.

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Distinguí entre reducir, reutilizar y reciclar con un ejemplo de envase para cada verbo, y explicá por qué la jerarquía de residuos ordena exactamente así las opciones…

Distinguí entre reducir, reutilizar y reciclar con un ejemplo de envase para cada verbo, y explicá por qué la jerarquía de residuos ordena exactamente así las opciones (la mejor es la que evita generar el residuo).

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Economía lineal frente a economía circular

Comparación entre la economía lineal (extraer, producir, usar, tirar) y la economía circular, con tres bucles: reparar, reutilizar y reciclar. Economía lineal extraer producir usar tirar Economía circular reparar (bucle corto) reciclar: bucle largo reutilizar

Un caso de diseño: el celular X tiene carcasa sellada con adhesivo y batería fija; el Y se abre con tornillos estándar y la batería se cambia en minutos. El X resiste mejor agua y golpes (menos fallos), pero su reparación es difícil y casi todo termina como residuo. El Y es más fácil de reparar y alarga su vida, aunque es algo menos hermético. Un buen análisis de fin de vida valora cuántos años más dura cada uno y si sus piezas pueden separarse para reciclarse.

El efecto rebote limita las ganancias: los autos gastan menos por kilómetro, pero se compran más grandes y se recorren más kilómetros, y la flota emite casi lo mismo. Lo cortan medidas como el precio de la energía, ciudades con distancias cortas y un transporte público atractivo; la publicidad que empuja a comprar autos más grandes lo agrava.

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Explicá la diferencia entre economía lineal (extraer, producir, usar, tirar) y economía circular, y describí tres bucles de la circular (mantenimiento y reparación,…

Explicá la diferencia entre economía lineal (extraer, producir, usar, tirar) y economía circular, y describí tres bucles de la circular (mantenimiento y reparación, reutilización de productos completos, reciclaje de materiales) con un ejemplo de producto para cada bucle. ¿Por qué el bucle más corto (reparar) suele ser el más eficiente?

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Analizá el ciclo de vida de una farola solar autónoma: impactos de fabricación (panel, batería de litio, poste), fase de uso (¿emisiones?) y fin de vida de la batería.…

Analizá el ciclo de vida de una farola solar autónoma: impactos de fabricación (panel, batería de litio, poste), fase de uso (¿emisiones?) y fin de vida de la batería. Compará con una farola conectada a la red y razoná en qué situaciones la solar gana claramente y en cuáles no.

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Dos fabricantes de telefonía abordan el diseño de un terminal con filosofías opuestas: Terminal X: Chasis unibody sellado con adhesivo térmico impermeable (IP68),…

Dos fabricantes de telefonía abordan el diseño de un terminal con filosofías opuestas:

  • Terminal X: Chasis unibody sellado con adhesivo térmico impermeable (IP68), batería fija ultradelgada no extraíble y componentes integrados en una única placa base.

  • Terminal Y: Chasis modular atornillado con tornillos Torx estándar (IP54), batería sustituible por el usuario en 2 minutos y módulos independientes (cámara, conector USB, pantalla) conectados por flex.

  • Analizá el ciclo de vida de ambos dispositivos: ¿qué ventajas e inconvenientes presentan en la fase de uso frente a caídas/agua y en el fin de vida para el reciclaje de tierras raras (neodimio, tantalio)?

  • Un Índice de Reparabilidad oficial otorga al modelo X una nota de $3,8/10$ y al modelo Y un $8,9/10$. Justificá qué cuatro criterios técnicos pondera dicho índice para penalizar al terminal X.

  • Suponé que el fabricante de Y deja de actualizar el sistema operativo a los 3 años, mientras que X ofrece soporte de software durante 7 años. Predecí cómo este desfase de obsolescencia lógica/percibida altera la sostenibilidad real estimada en el diseño físico.

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Costos que nadie paga: externalidades

Pensá en la nafta: al quemarla pagás el litro, pero no el aire contaminado ni el cambio climático. Algo parecido pasa en la cuenca Matanza-Riachuelo: quien vierte efluentes no paga el daño, que recae sobre los vecinos. Subir el impuesto hace que contaminar cueste más y reduce el consumo, pero es socialmente conflictivo porque golpea más a quien depende del auto para trabajar y gasta una parte mayor de su ingreso en combustible. Para hacerlo justo se pueden usar compensaciones: mejor transporte público, apoyos a hogares de menores ingresos o devolver lo recaudado a la población.

El informe de evaluación de impacto

El PUE (Power Usage Effectiveness) es el cociente entre la energía total del centro de datos y la que usan solo los equipos informáticos. Si vale 2, por cada kWh de servidores se gasta otro kWh en refrigeración y otros servicios; un centro eficiente se acerca a $1{,}2$ o menos. Se mejora con free cooling, ubicando el centro en climas fríos y reutilizando el calor residual (por ejemplo, para calentar edificios).

Un informe también muestra impactos sociales. Al automatizar una fábrica: sociales, pérdida de empleos directos, nuevos perfiles técnicos y cambios en las condiciones de trabajo; ambientales, mayor consumo de energía, residuos electrónicos y mejor eficiencia de materiales. Una conclusión equilibrada reconoce ambos lados y propone capacitar al personal y gestionar los residuos de los equipos.

Para el ACV de una luminaria solar autónoma (una farola): la fabricación (panel, batería de litio, poste) concentra el impacto, la fase de uso no emite y el fin de vida de la batería exige un manejo adecuado. Gana claramente donde llevar la red eléctrica es caro o imposible (caminos rurales de la Patagonia o del norte del país); no tanto donde ya hay red limpia y cercana.

Comparar el transporte por pasajero

Un informe también compara alternativas con la misma unidad funcional. Por ejemplo, un viaje Buenos Aires–Córdoba por pasajero (en avión o en tren): en avión, el despegue y el ascenso concentran la mayor parte de las emisiones, porque ahí los motores trabajan al máximo y se quema mucho combustible; en un trayecto corto casi no hay tramo de crucero que lo compense. Un tren eléctrico no emite al circular, pero su balance depende de la fuente de la electricidad: con una red alimentada sobre todo por combustibles fósiles, la ventaja se reduce; con energía limpia, crece. Y, como siempre, cuenta la ocupación: un tren o avión lleno reparte la huella entre más personas.

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Explicá qué es un informe de evaluación de impacto y qué apartados mínimos debe contener (descripción de la tecnología, impactos identificados, medidas correctoras y…

Explicá qué es un informe de evaluación de impacto y qué apartados mínimos debe contener (descripción de la tecnología, impactos identificados, medidas correctoras y conclusiones). ¿Quién lo redacta y quién lo utiliza para decidir?

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Compará el impacto por pasajero de un viaje Madrid–Barcelona en avión y en tren de alta velocidad, razonando qué fase del viaje del avión concentra más emisiones…

Compará el impacto por pasajero de un viaje Madrid–Barcelona en avión y en tren de alta velocidad, razonando qué fase del viaje del avión concentra más emisiones (despegue) y por qué la fuente de la electricidad del tren importa en la comparación.

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Identificá tres impactos sociales de la automatización de una fábrica (empleo directo, nuevos perfiles técnicos, condiciones de trabajo) y tres ambientales (consumo…

Identificá tres impactos sociales de la automatización de una fábrica (empleo directo, nuevos perfiles técnicos, condiciones de trabajo) y tres ambientales (consumo energético, residuos electrónicos, eficiencia de materiales), y redactá una conclusión equilibrada para el informe de evaluación.

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Un centro de datos consume electricidad para los servidores y, además, casi otro tanto para refrigerarlos. Explicá qué es el indicador PUE (cociente entre energía total…

Un centro de datos consume electricidad para los servidores y, además, casi otro tanto para refrigerarlos. Explicá qué es el indicador PUE (cociente entre energía total y energía de los equipos informáticos), qué valor tiene un centro eficiente y tres medidas para mejorarlo (free cooling, localización en climas fríos, calor residual reutilizado).

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Casos para comparar con todo lo visto

Para los ejercicios largos, seguí siempre el mismo orden: (1) definí la unidad funcional (por café, por año, por viaje); (2) listá las fases del ciclo de vida de cada opción; (3) calculá o estimá cada indicador por unidad funcional, sumando fabricación, uso y fin de vida; (4) compará con varios indicadores, no con uno; (5) señalá qué dato cambiaría el resultado (número de usos, matriz eléctrica, si existe la planta de compostaje) y concluí.

Con baterías ocurre algo parecido. La celda NMC tiene más densidad de energía, pero necesita cobalto, cuya minería causa daños sociales y de agua; la LFP pesa más por kWh, aunque no usa cobalto ni níquel. No hay una opción perfecta: se pesan indicadores técnicos, ambientales, sociales y de reciclaje, y se justifica la ponderación.

Para una remera de algodón, el plan de ACV incluye: cultivo (agua y pesticidas), hilado y tejido (energía), tinte (agua y químicos), confección, transporte, lavados en uso (agua, energía, detergente; suele dominar en carbono) y fin de vida. El resultado se presenta «por uso de la prenda», dividiendo el impacto total entre las veces que se usa.

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Una cafetería universitaria sirve $120\,000$ cafés al año y compara dos sistemas de servicio mediante un Análisis de Ciclo de Vida (ACV): Opción A (Desechable): Vaso de…

Una cafetería universitaria sirve $120\,000$ cafés al año y compara dos sistemas de servicio mediante un Análisis de Ciclo de Vida (ACV):

  • Opción A (Desechable): Vaso de cartón con recubrimiento de PLA compostable. Huella de fabricación y transporte: $24\text{ g CO}_2\text{eq}$ y $0,25\text{ l}$ de agua por unidad. Al desecharse en vertedero o planta de compostaje genera $16\text{ g CO}_2\text{eq}$.

  • Opción B (Reutilizable): Vaso de polipropileno inyectado ($40\text{ g}$). Huella de fabricación: $320\text{ g CO}_2\text{eq}$ y $3,2\text{ l}$ de agua. El lavado en lavavajillas industrial in situ consume $0,35\text{ l}$ de agua y genera $9\text{ g CO}_2\text{eq}$ de energía por ciclo. Se estima una tasa de pérdida o rotura del $2\,\%$ por uso.

  • Calculá el umbral de amortización ambiental (número mínimo de usos que debe durar un vaso reutilizable para emitir menos $\text{CO}_2\text{eq}$ total que los desechables equivalentes).

  • Interpretá el impacto de la tasa de pérdida: si los alumnos extravían el vaso antes del uso 15, predecí qué opción genera mayor impacto de carbono y cuál mayor huella hídrica.

  • Diseñá dos medidas de gestión técnica u operativa para la cafetería que aseguren que la opción reutilizable sea rentable ambientalmente.

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Se realiza un ACV comparativo entre dos prendas destinadas al mismo uso funcional: Prenda S (Poliéster virgen, fast-fashion): Fabricación: $4,5\text{ kg CO}2\text{eq}$ y…

Se realiza un ACV comparativo entre dos prendas destinadas al mismo uso funcional:

  • Prenda S (Poliéster virgen, fast-fashion): Fabricación: $4,5\text{ kg CO}_2\text{eq}$ y $150\text{ l}$ de agua. Vida útil estimada: $12$ puestas/lavados antes de rotura o pérdida de forma.

  • Prenda N (Algodón orgánico duradero): Fabricación: $8,2\text{ kg CO}_2\text{eq}$ y $2\,700\text{ l}$ de agua (cultivo e hilado). Vida útil estimada: $75$ puestas/lavados.

Cada ciclo de lavado y secado doméstico genera $0,18\text{ kg CO}_2\text{eq}$ y consume $25\text{ l}$ de agua. En cada lavado, la prenda S desprende unas $1\,800$ microfibras sintéticas no biodegradables.

  1. Definí la Unidad Funcional adecuada para hacer una comparativa justa y calculá el impacto de carbono ($100$ puestas) para ambos sistemas textiles.

  2. Interpretá el trade-off ambiental: justificá por qué evaluar únicamente la huella hídrica de fabricación conduciría a una conclusión errónea sobre cuál es más sostenible.

  3. Diseñá dos modificaciones técnicas (una en el proceso de hilatura/diseño textil y otra en la fase de mantenimiento del electrodoméstico) dirigidas a mitigar la externalidad negativa específica del desprendimiento de microplásticos en la prenda S.

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Una cadena de comida rápida sustituye anualmente $200\,000$ juegos de cubiertos de poliestireno (PS) por dos alternativas: Opción 1: Ácido poliláctico (PLA)…

Una cadena de comida rápida sustituye anualmente $200\,000$ juegos de cubiertos de poliestireno (PS) por dos alternativas:

  • Opción 1: Ácido poliláctico (PLA) biodegradable en compostaje industrial (temperatura $>58\text{ }^\circ\text{C}$ y humedad controlada durante 60 días). En la región, solo el $18\,\%$ de la fracción orgánica recogida se trata en plantas de compostaje con estas especificaciones; el resto va a vertedero o incineración.

  • Opción 2: Madera de abedul con recubrimiento de cera vegetal. Su procesado requiere $3$ veces más superficie de suelo y $2,5$ veces más agua que el PLA, pero biodegrada en suelo o compost doméstico en $90$ días.

  • Analizá el fenómeno de «transferencia de impactos» (burden shifting): predecí qué problemas mecánicos y ambientales ocurrirán si los usuarios desechan los cubiertos de PLA en el contenedor de reciclables de envases plásticos convencionales (PET/PE).

  • A partir de los datos de gestión de residuos de la región, justificá cuál de las dos opciones ofrece un balance ecológico real más favorable en el fin de vida.

  • Evaluá la viabilidad técnica de sustituir los cubiertos descartables por cubiertos de acero inoxidable con un Sistema de Depósito, Devolución y Retorno (SDDR). Determiná qué factores limitantes de infraestructura (espacio de lavado, consumo hídrico/energético local, tasa de pérdidas) deben auditarse para validar su implantación.

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Un fabricante de vehículos eléctricos debe seleccionar la química de celda para una nueva flota urbana: Celda NMC (Níquel-Manganeso-Cobalto): Densidad de…

Un fabricante de vehículos eléctricos debe seleccionar la química de celda para una nueva flota urbana:

  • Celda NMC (Níquel-Manganeso-Cobalto): Densidad de $250\text{ Wh/kg}$. Cada batería de $60\text{ kWh}$ necesita $9\text{ kg}$ de cobalto, procedente en gran parte de minería con graves impactos de derechos humanos y contaminación de aguas en la R. D. del Congo. Su reciclaje hidrometalúrgico es económicamente rentable por el alto valor de mercado del cobalto y níquel.

  • Celda LFP (Litio-Ferrofosfato): Densidad de $155\text{ Wh/kg}$. Emplea hierro y fósforo abundantes sin cobalto ni níquel. Al ser menos densa, la batería pesa un $61\,\%$ más para la misma capacidad, incrementando el consumo del vehículo en $1,2\text{ kWh/100 km}$. Su reciclaje es deficitario hoy en día.

  • Planteá el conflicto de justicia ambiental: analizá el trade-off entre la justicia extractiva local (derechos humanos y degradación minera en países exportadores) y el impacto climático global en la fase de uso.

  • Predecí el destino geográfico de las baterías al final de su vida útil: si el reciclaje de LFP no es rentable de forma espontánea por el mercado, ¿qué riesgo de tráfico transfronterizo de residuos hacia países en desarrollo se genera si no se aplica la Responsabilidad Ampliada del Productor (RAP)?

  • Proponé dos especificaciones técnicas y regulatorias (como el Pasaporte Digital de Baterías o porcentajes obligatorios de material reciclado en celdas nuevas) que permitan usar química NMC mitigando de forma verificable las externalidades sociales en origen.

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Volvé al principio: cambiar de celular cada año multiplica la fabricación, que es la fase que concentra la mayor parte de su huella; usarlo más tiempo es una de las decisiones más sencillas para reducir tu impacto. Y como la decisión no es solo individual, también importan las reglas (garantías, derecho a reparar, gestión de residuos electrónicos) que se discuten colectivamente.

Resumen

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