Ejercicios: Externalidades positivas y negativas

Una fábrica de papel junto a un río de Wisconsin vierte sus desechos al agua, y los negocios de pesca río abajo pierden ingresos por esa causa. La fábrica no paga por ese daño. Define con tus propias palabras el término externalidad negativa e identifica quiénes son los terceros en este ejemplo.

Clasifica cada situación como externalidad positiva o externalidad negativa, y escribe una oración que explique cada elección:

(a) Aaliyah se pone la vacuna contra la gripe, y sus compañeros tienen menos probabilidad de contagiarse.

(b) Un club nocturno del centro de Chicago pone música a todo volumen hasta las 3 a. m., y los vecinos no pueden dormir.

(c) Un dueño de casa en Denver planta un jardín hermoso que aumenta el valor de las casas cercanas.

En un mercado con una externalidad negativa en la producción, la curva de costo marginal social (MSC) se relaciona con la curva de costo marginal privado (MPC). Describe dónde se ubica la curva MSC en comparación con la curva MPC y nombra qué representa la distancia vertical entre ambas.

Una planta química en Houston produce fertilizante. La demanda del mercado es $P = 100 - Q$ y el costo marginal privado es $MPC = 20 + Q$, donde $Q$ está en miles de toneladas y $P$ en dólares por tonelada. Cada tonelada producida también causa un costo externo constante de $\$20$ por tonelada.

(a) Encuentra la cantidad y el precio de equilibrio del mercado.

(b) Escribe la curva de costo marginal social y encuentra la cantidad socialmente óptima.

(c) ¿El mercado produce de más o de menos? ¿En cuántos miles de toneladas?

El gobierno de un estado quiere corregir la sobreproducción en el mercado de fertilizante de la situación anterior, donde el costo externo es de $\$20$ por tonelada. Considera un impuesto por unidad a los productores.

(a) ¿Qué impuesto por tonelada llevaría al mercado a producir la cantidad socialmente óptima?

(b) Explica, usando la curva de oferta, cómo cambia el impuesto el costo marginal de los productores.

(c) Explica por qué este impuesto se llama correctivo (pigouviano).

El pueblo de Marcus ofrece un programa que paga una parte del costo de instalar paneles solares en los techos. Un estudio encuentra que los paneles de cada hogar dan a los vecinos y a la comunidad un aire más limpio que vale unos $\$300$ por hogar al año, además de lo que recibe el dueño.

(a) ¿Es una externalidad positiva o negativa? Explica.

(b) Sin subsidio, ¿la cantidad de paneles solares del mercado estará por encima o por debajo de la cantidad socialmente óptima? ¿Por qué?

(c) Explica cómo un subsidio del tamaño correcto podría resolver el problema.

Un mercado competitivo de acero tiene demanda $P = 120 - 2Q$ y costo marginal privado $MPC = 20 + Q$, con $Q$ en miles de toneladas y $P$ en dólares por tonelada. Producir acero genera contaminación que le cuesta a la sociedad $\$12$ adicionales por tonelada, así que $MSC = 32 + Q$.

(a) Encuentra la cantidad de equilibrio del mercado y la cantidad socialmente óptima.

(b) Calcula la pérdida de eficiencia (deadweight loss) del mercado sin regulación. (Pista: es un triángulo entre las curvas MSC y de demanda, sobre las unidades que no deberían producirse.)

(c) Encuentra el impuesto por unidad que elimina la pérdida de eficiencia. Encuentra el precio que pagan los consumidores y el precio que reciben los productores después del impuesto.

(d) Explica por qué un impuesto mayor de $\$12$ por tonelada crearía una nueva pérdida de eficiencia.

Una ciudad de California considera dos políticas para reducir la contaminación del tráfico: (i) un impuesto por galón de gasolina igual al costo externo, y (ii) una regla fija que limita a todos los conductores al mismo número de millas por año, sin importar cuánto valora cada uno manejar.

Compara las dos políticas. En tu respuesta:

(a) Explica cómo afecta cada política la cantidad de manejo.

(b) Explica qué conductores siguen manejando con el impuesto y cuáles dejan de hacerlo.

(c) Argumenta cuál política es más eficiente y explica por qué el impuesto da a los conductores un incentivo que la regla fija no da.

(d) Nombra una razón por la que un responsable de políticas aún podría preferir la regla.