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4e · Physique-chimie
Caractériser un mouvement · Mouvement et vitesse

Vitesse et relativité du mouvement

Dans un TGV qui file entre Paris et Lyon, tu regardes ton voisin : il est immobile. Pourtant, vu depuis le quai d'une gare, il file à plus de 200 km/h. Qui a raison ? Dans ce chapitre, tu apprends à mesurer une vitesse et à comprendre pourquoi les deux ont raison.

Calculer une vitesse

Pour comparer deux déplacements, on compare la distance parcourue pendant une même durée. La vitesse moyenne est ce quotient : plus un objet parcourt de distance en peu de temps, plus il va vite.

Pourquoi un quotient ? Si un train parcourt $150\ \text{km}$ en $1\ \text{h}$, il parcourt $300\ \text{km}$ en $2\ \text{h}$ : la distance est proportionnelle à la durée, et la vitesse est le coefficient de proportionnalité.

De la même formule, on tire deux autres relations :

$$d = v \times t \qquad\text{et}\qquad t = \frac{d}{v}$$ Triangle des relations entre distance, vitesse et durée : d en haut, v et t en bas d v t

Cache la grandeur cherchée : si les deux autres sont côte à côte, on les multiplie ; si elles sont l'une sur l'autre, on divise.

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Un TGV circule en ligne droite à vitesse constante entre Paris et Lyon. Il parcourt $150\ \text{km}$ en $30\ \text{min}$. a) Convertir la durée en heures. b) Calculer la…

Un TGV circule en ligne droite à vitesse constante entre Paris et Lyon. Il parcourt $150\ \text{km}$ en $30\ \text{min}$.

  1. a) Convertir la durée en heures.
  1. b) Calculer la vitesse du train en $\text{km/h}$.
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Camille court sur une piste d'athlétisme à Rennes à la vitesse constante de $4\ \text{m/s}$. a) Calculer la distance parcourue en $25\ \text{s}$. b) Calculer la durée…

Camille court sur une piste d'athlétisme à Rennes à la vitesse constante de $4\ \text{m/s}$.

  1. a) Calculer la distance parcourue en $25\ \text{s}$.
  1. b) Calculer la durée nécessaire pour parcourir $600\ \text{m}$.
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Convertir des vitesses et vitesse moyenne

Les panneaux routiers indiquent des $\text{km/h}$, les sprinters pensent en $\text{m/s}$. Comme $1\ \text{km} = 1\,000\ \text{m}$ et $1\ \text{h} = 3\,600\ \text{s}$ :

Pourquoi $3{,}6$ ? En $1\ \text{s}$, on parcourt $1\ \text{m}$ ; en $3\,600\ \text{s}$ (une heure), on parcourt $3\,600\ \text{m} = 3{,}6\ \text{km}$.

Dans la réalité, la vitesse varie souvent. Le quotient $d/t$ donne alors la vitesse moyenne sur le trajet, arrêts compris si on les compte dans la durée.

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Une automobiliste roule sur l'autoroute A7 à $110\ \text{km/h}$ de façon constante. a) Convertir cette vitesse en $\text{m/s}$ (arrondir au dixième). b) Calculer la…

Une automobiliste roule sur l'autoroute A7 à $110\ \text{km/h}$ de façon constante.

  1. a) Convertir cette vitesse en $\text{m/s}$ (arrondir au dixième).
  1. b) Calculer la distance parcourue en $2\ \text{h}\ 15\ \text{min}$.
  1. c) Calculer la durée du trajet pour parcourir $330\ \text{km}$ à cette vitesse. L'exprimer en heures et minutes.
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Un automobiliste quitte Bordeaux à $8\ \text{h}\ 00$ et roule vers Toulouse (distance $245\ \text{km}$). Il roule à $90\ \text{km/h}$ pendant $1\ \text{h}\ 30$, s'arrête…

Un automobiliste quitte Bordeaux à $8\ \text{h}\ 00$ et roule vers Toulouse (distance $245\ \text{km}$). Il roule à $90\ \text{km/h}$ pendant $1\ \text{h}\ 30$, s'arrête $15\ \text{min}$, puis repart à vitesse constante pour arriver à $10\ \text{h}\ 45$.

  1. a) Calculer la distance parcourue avant l'arrêt.
  1. b) Calculer la durée de la dernière étape.
  1. c) En déduire la vitesse de l'automobiliste sur la dernière étape.
  1. d) Calculer la vitesse moyenne sur l'ensemble du trajet, arrêt compris.
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Trajectoire et nature d'un mouvement

Pour décrire un mouvement, on indique deux choses : la forme de la trajectoire (l'ensemble des positions successives de l'objet) et la façon dont la vitesse évolue.

Positions successives d'un mobile toutes les secondes : espacées de façon régulière, croissante ou décroissante Uniforme Accéléré Ralenti Même durée entre deux points.

Pourquoi ce dessin ? Les points sont pris à des instants régulièrement espacés : s'ils sont de plus en plus écartés, l'objet parcourt de plus en plus de distance dans le même temps, donc il accélère.

Pour tester si un mouvement est uniforme, on calcule la vitesse moyenne sur plusieurs intervalles de même durée : si elle est la même partout, le mouvement est uniforme.

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Pour chaque situation, indiquer la nature du mouvement (rectiligne, circulaire ou autre) et préciser s'il est uniforme, accéléré ou ralenti : a) une cabine de la grande…

Pour chaque situation, indiquer la nature du mouvement (rectiligne, circulaire ou autre) et préciser s'il est uniforme, accéléré ou ralenti :

  1. a) une cabine de la grande roue tourne à vitesse constante ;
  1. b) une voiture démarre à un feu rouge sur une route droite et sa vitesse augmente ;
  1. c) un cycliste freine sur une ligne droite jusqu'à l'arrêt.
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Lors d'une course à Marseille, un cycliste relève ses positions sur une route rectiligne : à $t = 0\ \text{s}$ : $0\ \text{m}$ ; à $t = 10\ \text{s}$ : $50\ \text{m}$ ;…

Lors d'une course à Marseille, un cycliste relève ses positions sur une route rectiligne :

  • à $t = 0\ \text{s}$ : $0\ \text{m}$ ;

  • à $t = 10\ \text{s}$ : $50\ \text{m}$ ;

  • à $t = 20\ \text{s}$ : $120\ \text{m}$ ;

  • à $t = 30\ \text{s}$ : $210\ \text{m}$.

  1. a) Calculer la vitesse moyenne sur chaque intervalle de $10\ \text{s}$.
  1. b) Le mouvement est-il uniforme ? Préciser sa nature.
  1. c) Calculer la vitesse moyenne sur l'ensemble du parcours.
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Un manège de la fête foraine de Lille a un rayon de $5,0\ \text{m}$. Un enfant sur un cheval de bois situé au bord fait un tour en $20\ \text{s}$ à vitesse constante. a)…

Un manège de la fête foraine de Lille a un rayon de $5,0\ \text{m}$. Un enfant sur un cheval de bois situé au bord fait un tour en $20\ \text{s}$ à vitesse constante.

  1. a) Montrer que la distance parcourue en un tour est d'environ $31,4\ \text{m}$ (on rappelle $L = 2\pi R$).
  1. b) Calculer la vitesse de l'enfant en $\text{m/s}$, puis en $\text{km/h}$.
  1. c) Le mouvement est circulaire uniforme. Expliquer pourquoi la direction de la vitesse change alors que sa valeur reste constante.
  1. d) Un second enfant est placé à $2,5\ \text{m}$ du centre. Sa vitesse est-elle identique ? Justifier par un calcul.
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Relativité du mouvement et référentiel

Vu du quai, le voyageur du TGV file à plus de $200\ \text{km/h}$. Vu par son voisin de siège, il est immobile. Le mouvement n'a donc de sens que par rapport à un objet de référence.

Exemples :

  • dans le référentiel du train, le voyageur assis est immobile ;

  • dans le référentiel du sol (référentiel terrestre), il se déplace à la vitesse du train ;

  • dans le référentiel du train, le panneau au bord de la voie recule à la vitesse du train, mais dans l'autre sens.

Quand deux véhicules roulent sur la même voie, on compare les vitesses :

Situation (vitesses par rapport au sol) Vitesse apparente de B vue depuis A
A et B dans le même sens ($v_A > v_B$) $v_A - v_B$ : B semble reculer
A et B dans des sens opposés $v_A + v_B$ : B arrive en sens inverse
Deux trains sur une voie : A à 80 km/h et B à 60 km/h dans le même sens Train A Train B 80 km/h 60 km/h Vu depuis A : B recule à 20 km/h

Pourquoi soustraire ? Pendant une heure, A gagne $80\ \text{km}$ et B gagne $60\ \text{km}$ : l'écart entre eux ne varie que de $20\ \text{km}$. En sens opposés, les distances se cumulent et l'écart varie de $140\ \text{km}$ par heure.

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Léo est assis dans un TER qui roule à $90\ \text{km/h}$ par rapport au sol. Il regarde Inès, assise en face de lui, puis un panneau au bord de la voie. a) Quel est le…

Léo est assis dans un TER qui roule à $90\ \text{km/h}$ par rapport au sol. Il regarde Inès, assise en face de lui, puis un panneau au bord de la voie.

  1. a) Quel est le mouvement de Inès par rapport à Léo ? Justifier.
  1. b) Quel est le mouvement du panneau par rapport à Léo ? Donner sa vitesse.
  1. c) Pourquoi dit-on que le mouvement dépend du référentiel ?
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Sur une voie ferrée rectiligne, un train A roule à $80\ \text{km/h}$ et un train B roule à $60\ \text{km/h}$, dans le même sens. Un voyageur du train A observe le train…

Sur une voie ferrée rectiligne, un train A roule à $80\ \text{km/h}$ et un train B roule à $60\ \text{km/h}$, dans le même sens. Un voyageur du train A observe le train B.

  1. a) Dans le référentiel du sol, comparer les mouvements des deux trains.
  1. b) Dans le référentiel du train A, quelle est la vitesse du train B et dans quel sens semble-t-il se déplacer ? Justifier.
  1. c) Si le train B roulait en sens inverse à $60\ \text{km/h}$, quelle serait la vitesse apparente du train B pour le voyageur du train A ?
  1. d) Les deux trains sont distants de $2\ \text{km}$ et roulent l'un vers l'autre aux vitesses indiquées en c). Calculer la durée avant leur croisement.
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Retour au début : le voisin est immobile dans le référentiel du train et il file à plus de $200\ \text{km/h}$ dans le référentiel du quai. Les deux observations sont justes.

L'essentiel

  • Vitesse moyenne : $v = \dfrac{d}{t}$ ; on en tire $d = v \times t$ et $t = \dfrac{d}{v}$.

  • Les unités doivent être cohérentes : $\text{m}$ et $\text{s}$ pour des $\text{m/s}$ ; $\text{km}$ et $\text{h}$ pour des $\text{km/h}$. $1\ \text{m/s} = 3{,}6\ \text{km/h}$.

  • Pour une vitesse moyenne : distance totale divisée par durée totale.

  • Un mouvement se décrit par sa trajectoire (rectiligne, circulaire, quelconque) et par sa vitesse (uniforme, accélérée, ralentie).

  • Le mouvement dépend du référentiel : on précise toujours « par rapport à quoi ».

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