Exercices: Engagement politique, passager clandestin et instruments environnementaux

Citer trois formes d'engagement politique (conventionnelles et non conventionnelles) et indiquer pour chacune si elle relève du vote, de l'action collective ou d'une action individuelle.

Définir le passager clandestin. Illustrer par un exemple tiré de la lutte contre le changement climatique.

Citer un exemple de réglementation, de taxe et de marché de quotas d'émission en matière environnementale. Indiquer à quelle échelle (locale, nationale, européenne, mondiale) chacun peut être mis en œuvre.

Une taxe carbone fixe 50 € par tonne de CO₂. Une entreprise émet 10 000 tonnes par an. Réduire d'une tonne coûte 30 € pour les 4 000 premières tonnes, puis 70 € pour les suivantes.

1. a) Calculer la réduction d'émissions que l'entreprise choisit de réaliser.

1. b) Calculer la taxe qu'elle paie ensuite.

1. c) Expliquer pourquoi la taxe incite à réduire les émissions.

Dans une copropriété de 100 habitants, une isolation coûte 200 € par habitant et procure un bénéfice collectif de 500 € à chacun si tous contribuent. Si un seul n'y participe pas, le bénéfice est quasi inchangé pour les autres.

1. a) Expliquer pourquoi chacun est tenté de ne pas participer.

1. b) Montrer que l'opération est pourtant collectivement avantageuse.

1. c) Proposer un instrument public pour résoudre le problème.

Lors d'une élection, le taux d'abstention est de 42 % pour 48 millions d'inscrits.

1. a) Calculer le nombre de votants.

1. b) Citer deux facteurs sociologiques expliquant les écarts de participation (âge, diplôme, intégration sociale) et un facteur lié à l'offre politique.

Comparer réglementation, taxe et marché de quotas d'émission comme instruments de politique environnementale selon trois critères : efficacité environnementale, coût économique, justice sociale. Conclure sur l'intérêt de combiner les instruments.

Expliquer, avec la théorie de l'action collective d'Olson, pourquoi des groupes nombreux peinent à se mobiliser pour un bien collectif. Discuter comment les incitations sélectives et les mouvements sociaux peuvent surmonter ce problème, à partir d'un exemple environnemental français.

Un marché européen de quotas plafonne les émissions à 1 000 millions de tonnes. Une entreprise a un coût de réduction de 40 € la tonne, une autre de 90 €. Le prix du quota est de 60 €.

1. a) Déterminer pour chaque entreprise s'il est préférable de réduire ou d'acheter des quotas.

1. b) Montrer pourquoi le marché réduit le coût total par rapport à une réglementation imposant la même réduction à chacune.

1. c) Discuter le rôle des différentes échelles (européenne, mondiale) pour éviter les fuites de carbone.